TTS Magnetic Ride awaria wymiana

[ZUCZEK]

Dzięki Streetrace za poparcie tez jestem tego zdania. A poza tym jak by mi nie zależało na MR to bym wrzucił zwykłe amorki i dalej latał. Jedno jest pewne ze jeżeli przetestuje tą firmę i będzie ok to na pewno skorzystają z tego wszyscy użytkownicy MR na tym forum. Nic nie jest wieczne nawet amor ori.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -


Nie omieszkam Was powiadomić oczywiście jeżeli wyjdzie ze to MR. A na razie skupiam się na wydechu. Paweł kompletu je już graty.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witajcie ponownie. Diagnoza jest jednoznaczna. Walniety jest amor MR lewy przód . Także czeka mnie na początek regeneracja. Będę informował o postępach. Pozdrawiam

Po za tym m.r to nie same amory tylko cały system za pomocą którego auto współpracuje z drogą, tu macie podgląd mniej więcej jak to działa w TT
https://youtu.be/5UXXVjxBNdI

[KOWBOJ]

Po za tym m.r to nie same amory tylko cały system za pomocą którego auto współpracuje z drogą, tu macie podgląd mniej więcej jak to działa w TT
https://youtu.be/5UXXVjxBNdI

System super i działanie również tylko czego to k...... takie drogie?????

[squirrelkuss]

Nigdy koszt rzędu 2,5 lub 5 tyś nie jest mile widziany w miesięcznym budżecie. To nie forum aston martina gdzie tyle to każdy ma przy sobie na drobne wydatki.

Wysłane z Xiaomi Mi4

[hubi_pl]

Ludzie na całym świecie regenerują części, kwestia jest tylko jak do tego się podchodzi. Często ze starego elementu zostaje jedynie obudowa.
Ja nie mam nic przeciwko regeneracji właśnie w ten sposób, ale jak ktoś rozbiera część i zaczyna się rzeźba to stanowczo nie.

[asikson]

i sie robi offtop:

nigdzie nie napisałem ze regeneracja jest "be" tylko ze jesteśmy w tym mistrzami... druga kwestia to fakt iż chciałem nawiązać do zachodu - konkretnie do kraju - Niemcy. Tam juz taka usługa nie jest to tak popularna ze wzgledu na stawke roboczogodziny i tak jak mi sie szpilka ukręciła od pokrywy zaworów w berlingo w Hamburgu to dla niemca silnik jest 'do wymiany'. Ostatecznie odprawiony w kilku miejscach z kwitkiem podjechałem do jakiegoś Helmuta i nagwintował mi szpilke za tylko 45euro co zajeło mu tak naprawde godzine,moze ciut wiecej. Tylko do tego nawiązuje. Sam kupiłem kiedyś regenerowaną turbosprezarka na oryginalnym rdzeniu borg warnera tak więc można zrobić coś dobrze. Dlaczego niemcy nie łatają i nie naprawiają opon ? bo to sie nie opłaca. za kompleksową naprawe po gwozdziu zapłaci 40-60 euro a za 60-80 ma nową opone. To juz nie te czasy. to już się skończyło.

Może ktoś sie zdecyduje na tą regeneracje to niech napisze po wymianie swoje odczucia. Faktycznie cena 650zł (netto/brutto?) jest warta rozważenia o ile naprawa będzie przynajmniej trwałością zbliżać się do nowej sztuki. Kilka wątków o MR już wcześniej było odnosnie wymiany i nie da sie ukryć jest to bolączka tego fenomenalnego zawieszenia. Duzo osob wsadza wlasnie zwykłe amorki i lata dalej. Gdyby jednak za 2400 udało sie zregenerować cały komplet to naprawdę nie ma co sie oszukiwać - okazja...

[humidorek]

A później założysz gaz i opony całoroczne?

[ICE]

A później założysz gaz i opony całoroczne?

[KOWBOJ]

A później założysz gaz i opony całoroczne?

Nie..... będę jeździł całe życie ośką i tyrał na quattro hehe

[ICE]

Nie..... będę jeździł całe życie ośką i tyrał na quattro hehe

[wojtek1989]

Dobry pocisk ja mogę polecić od siebie wcześniej wymienioną firmę nagengast. Z powodzeniem regenerują wszystkie typy amortyzatorów do bmw. A nie są one takie proste w budowie... także polecam. Niektóre fora mają nawet zniżkę na ich usługi

[KOWBOJ]

Dobry pocisk ja mogę polecić od siebie wcześniej wymienioną firmę nagengast. Z powodzeniem regenerują wszystkie typy amortyzatorów do bmw. A nie są one takie proste w budowie... także polecam. Niektóre fora mają nawet zniżkę na ich usługi

Tylko nie wiem czy tam dojadę gazu nie mam a na całorocznych oponach strach bo mrozy, no chyba ze pomidorek mnie podrzuci hahaha
A tak na poważnie to przejrzałem ich opinie i nie natknąłem się na jakieś negatywne także chyba skorzystam. Test się przyda bo mam podobne zawieszenie w mojej f10. Także dzięki za poważne odpowiedzi.

[humidorek]

Nie..... będę jeździł całe życie ośką i tyrał na quattro hehe [...] Tylko nie wiem czy tam dojadę gazu nie mam a na całorocznych oponach strach bo mrozy, no chyba ze pomidorek mnie podrzuci hahaha

Wytknąłem Ci niedopuszczalne pogarszanie auta z braku kasy i zamiast posłuchać doświadczonego kolegi odgryzasz się złośliwościami... Ok, Twoja sprawa, jeśli od początku chcesz robić tu sobie wrogów zamiast przyjaciół...

[ICE]

Osobiście cieszę się, że naprawiłeś i można regenerować, a nie tylko ori. Super pomimo, że nie mam MR to może kiedyś będę mieć, a info, że się one dobrze regenrują pozostanie mi na całe życie.

[KOWBOJ]

Osobiście cieszę się, że naprawiłeś i można regenerować, a nie tylko ori. Super pomimo, że nie mam MR to może kiedyś będę mieć, a info, że się one dobrze regenrują pozostanie mi na całe życie.

Dzięki ICE oby takich wporzo gości jak ty było więcej na forum.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Tutaj regenerują, sam nie korzystałem ale może warto ??!!
http://www.nagengast.pl/regeneracja-amortyzatorow.html

Dzięki DarioZ za namiar. Dzięki Tobie moje TTS jeździ teraz jak po szynach.

[DarioZ]

Dzięki ICE oby takich wporzo gości jak ty było więcej na forum.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -


Dzięki DarioZ za namiar. Dzięki Tobie moje TTS jeździ teraz jak po szynach.

Cieszę się że mogłem pomóc, polecam się na przyszłość !!
Logicznie rzecz ujmując to jakby amortyzatory były by padnięte to firma z gdańska by przytuliła za każdy z nich po 700 pln-ów regenerując je.
KOWBOJ, byłeś na stacji diagnostycznej po regeneracji amorka ??