Jeśli trzymać się tego co napisałeś to nie ładuje tyle ile powinno więc jest mniej mocy .Zamieszczone przez sebam
W takim przypadku jakaś nieszczelność z powodzeniem może być powodem zamieszania .
Jeśli byłby pęknięty kolektor to oczywiście może być to przyczyną problemów ( mowa o wydechowym ) .
W A3 z kolei miałem pękniecie na dolotowym w okolicy dźwigni sterującej klapkami więc generalnie zalecałbym ogólne sprawdzenie szczelności i upewnienie się co do stanu kolektora wydechowego .
Najważniejsze jest jednak to żebyś znalazł kogoś kto po prostu przeskanuje Ci auto i poda konkretny nr błędu wraz opisem . W przeciwnym wypadku można teoretyzować w nieskończoność i wymieniać coraz to nowe części
Wydaje mi się też że zmiana mechanika była by dobrym pomysłem..
Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem