Witam czy wie ktos z was po co sa z obu stron plastikowe siatki na przeplywce?mowa o silniku 180km,przeciez to ogromna restrykcja przeplywajacego powietrza.W pewnym Seacie leonie 180km siatki zostaly usuniete i auto lepiej jedzie na wysokich obrotach,jak ktos cos wie prosze o udzielenie sie w temacie.Pozdrawiam
Co nieco o siateczcei nawet Twój post na koniec wątku.
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...trem-powietrza
Wydaje mi się, że może być to też pewnego rodzaju zabezpieczeniem przed większymi zanieczyszczeniami, które w jakiś magiczny sposób przedostałyby się za filtr
Mowie wam,ze warto to usunac,bo auto naprawde lepiej ciagnie,pytanie po co te siatki producent zrobil?
Widocznie po to żeby strumień powietrza odpowiednio przepływał przez przepływomierz.
no tak
ale jak sie usunie kratki i filtr piwietrza jest uskodzony,to
syf wleci do silnika.
Musiał by być konkretnie uszkodzony
U mnie w magnum i u ojca w FH też jest siatka w układzie dolotowym (fakt że to ciężarówki), ale...
Pół roku temu ojciec wymieniał sprzęgło w FH, musiał zdemontować połowę układu dolotowego (filtr powietrza wraz z siateczką). W czasie naprawy wpadła nakrętka w układ dolotowy - a potem o skutkach nie trzeba chyba pisać... wirnik skoszony (turbina śmietnik), parę tysi poszło...
Tak rozumie takie przypadki kiedy to cialo obce wpadnie w dolot,ale mowa jest o seryjnym filtrze, zadbaniu aby nic tam nie wpadlo i braku trzech siatek wlasnie na przeplywce,na ktore szukam odpowiedzi,czy sa dla bezpieczenstwa,z ktorego jestem w stanie zrezygnowac dla lepszych osiagow,czy moze sa po to zeby byl lepszy pomiar przeplywajacego powietrza?
MiroTT a jakie będziesz miał z tego osiągi ? Czy warto ryzykować dla jakiś mało odczowalnych wartości ?lepiej i bezpieczniej będzie jak zrobisz sobie wydech jeśli go nie posiadasz ,bądź wytniesz sobie kata
Using Tapatalk
Ja tam tą siateczkę już dawno wywaliłem i mam pełny ''przelot'' - po prostu trzeba pilnować przy demontażu filtra żeby nic nie wpadło. Czy jest lepiej hmmm... na pewno nie gorzej, zawsze pełniejszy przelot
Siatki są tylko i wyłącznie dla poprawienia dokładności pomiaru . Ich głównym zadaniem jest ''prostowanie'' i stabilizowanie przepływu powietrza. Wydaje mi się że jest to bardziej potrzebne przy seryjnej puszce niż przy luźniejszym dolocie .
Nie wykluczone że bez kratek będą lepsze osiągi ale wypadało by sprawdzić jaki AFR jest po fakcie i jak się to odbija na wartościach przepływu .
Jak ktoś jest chętny na eksperymenty to można zrobić logi przed i po , wartości przeływki , napięcie lambdy i korekcja lambdy .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Napewno łatwiej wyczyścić przeplywkezdementowałem u siebie, i mimo wcześniejszego czyszczenia przez kratki to po zdjęciu ich było widać ze jest brudna.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem