Felgi 19" ew 18"x10" jakie et ?

[kori]

Może posiada ktoś rozmiar 19x10" ew 18x10" przód 9" lub może ma fotki takich kół na aucie.
Głównie chodzi mi o et<20.

[verni]

Wiem, że felgi z x5 19" mają 10" tył i 9" przód, ale et coś koło 50? Więc do 20 brakuje z 3cm "wypchania" ich.

[kori]

Widziałem takie koło w mk4 ale tam był dany adapter chyba 20-30 to sporo dosyc wystawały.
Zanalzłem takie:
18x8.5 final et 24 215/35/18 20mm adpater
18.9.5 final et 24 215/35/18 22 mm adapter



to jestem w stanie zaakceptowac, docelowo jest et 20 +adapter 10 wiec powinno byc podobnie tylko to bora

[verni]

Bora, to nie TT.. Zaraz poszukam czegoś na angielskim forum Sam jestem ciekaw jaka tu szerokość wejdzie.. W a3 miałem jedynie 8J et35 + dystans 10mm i z przodu było na równo, więc nie ma co się sugerować innymi vagami. Ale 10J przy et poniżej 20 to będzie strasznie szeroko moim zdaniem..

EDYCJA ---------- Post dodany 21:39 21:46 ---------- EDYCJA

The Audi TT Forum :: View topic - Progress thread tonksy26 - New wheels 10j

Rear are 10j et 47 with 20mm adapters and 265/35/18

Front are 8.5j with 30mm adapters and 225/40/18

Edit 2:
i jeszcze to: The Audi TT Forum :: View topic - How big wheels can you fit?

[kori]

Znalazłem coś takiego
Do tego roche negatywu i powinno byc good

18x8.5 F et22 5x120 + 15mm adapter 2" lip
18x9.5 R et22 5x120 + 15mm adapter 3" lip

[verni]

Masz gwint czy AR? Opona tutaj ładnie naciągnięta, więc negatywem da się to ładnie spasować, przy większym balonie nie byłoby tak kolorowo..

[jasiel]

Masz gwint czy AR? Opona tutaj ładnie naciągnięta, więc negatywem da się to ładnie spasować, przy większym balonie nie byłoby tak kolorowo..

Ładnie naciągnięta i chyba odwrotnie założona (przynajmniej w prawym tylnym kole:P)

[elmacho]

Dokladnie, kierunkiem do tyłu.
Osobiście nie jestem zwolennikiem takiego tuningu. Koło max może być na równo z błotnikiem. Wtedy wygląda to estetycznie.
Ale każdy może robić ze swoim samochodem co chce.

[Mari]

wyglada to troche karykaturalnie, ale co kto lubi

[verni]

Kto co lubi, dla mnie flush albo hellaflush, tutaj ewidentnie mexi który da się naprawić negatywem.

[lambo]

Wiem, że felgi z x5 19" mają 10" tył i 9" przód, ale et coś koło 50? Więc do 20 brakuje z 3cm "wypchania" ich.

Dokładny ich rozmiar to

X5 E53			9x19	vorne	255/50R19	ET 48 waga	18,50
			10x19	hinten	285/45R19	ET 45 waga	12,63

[czarodziej6969]

lambo rozmiar felg i ET się zgadza, ale oponki na zdjęciu to zapewne 215/35 przód i 225/35 tył

[kori]

Ale do et50 dochodzi adapter (5x100->5x120) zapewne -20 Wiec zostaje et30 a takie podają katalogi dla 9-10" wiec felgi zapewne są równo z kawedzia błotnika

[czarodziej6969]

kori te audi na felach od X5 ma air dlatego tak koła się schowały. U siebie masz gwint? jeżeli tylko kit obniżający o jakieś ~40mm to nawet gdy ET obu kół będzie w okolicach ~30 to efekt będzie MexiFlush... Najmniejszy adapter o jakim słyszałem u nas w PL to 18mm czyli z tyłu miałbyś 10J i ET27. Przy glebie i oponie max 225/35 fajnie to będzie wyglądać. Na przód dałbym większy adapter coś w okolicach 25mm żeby opona lub felga nie szorowała o gwint no i oponę 215/35. Oczywiście piszę tu cały czas o felgach w rozmiarze 19'. Masz auto na 4 łapy więc po obniżeniu z tyłu będzie efekt HellaFlush co osobiście mi się podoba

[kori]

Ja nie mam problemu z wysokim et tylko małym bo koła maja 9 i 10" et20 (mowa 19"), wiec problem w tym aby zbytnio nie wystawały. 1-2mm mogę zebrac z felgi, tarczy i ew z samiej pisty wzc zyskam jakies 5mm. Adapter dałbym ok 10mm bo taki by dało zrobic, łby śrób mocujących adapter do piasty schowają mi sie w otworach felgi bo takie maja, Wiec docelowo miał bym et15. Na fotkach powyżej jest et22-15mm(adapter)= et07 tak że zyskał byk ok 8mm i jak dla mnie wyglądało by ok
Adapter na ten wzór :


Ogólnie im niżej tym koło bardziej pochylone (oczywiscie nie mówie o zaw z belką) a czy to air czy gwint różnicy nie ma.