wydech od 3.2v6 do audi tt 8j 2.0tfsi proszę zaglądać

[alexo]

Witam posiadam tt mk2 2007r 2.0tfsi 200km seryjna bez modyfikacji , mam oryginalny wydech z lewej strony (dwie rurki) chciałbym zapytać czy kupując na allegro końcowy wydech od 3.2 z wyjściem na dwie strony autko będzie normalnie chodziło? poprawi się moc? dźwięk? proszę o pomoc i porady ,zdaję sobie sprawę iż będę musiał zmienić również dokładkę tylnego zderzaka ale to nie problem chodzi mi głownie o to czy montując końcowy wydech auto będzie się normalnie zachowywało?
poniżej link do ogloszenia bardzo proszę o pomoc
http://allegro.pl/tlumik-wydech-audi...184208382.html

[wyjec]

z tego co się orientuję to wydech powinien być dedykowany do danego silnika, a tu chcesz wymieszać dwa kompletnie różne rodzaje silników (turbina kontra wolnossący) Moim zdaniem ryzykowna sprawa. Bardzo łatwo zdławić sobie nieodpowiednim tłumikiem silnik. Szukałbym raczej dobrego renomowanego tłumika z wyjściem na dwie strony, ale niestety to będzie kosztowało...

[alexo]

ok rozumien kolego a co do sportowego wydechu co byś proponował? cały układ czy wystarczy końcowy wymienić? jakie firmy ? bo na rynku dużo badziewia

[Cubanito]

Zerknij na ofertę firmy Milltek, napewno cos znajdziesz a jakos bedziesz miał zagwarantowaną.

[Mari]

tak jak koledzy pisali - wydechu od 3,2 nie zakladaj do 2,0. Lepiej poszukaj cos dedykowanego, nie musi to byc Milltek. Na forum sa wszystkie pottrzebne informacje.

Na przyszlosc nie powielaj tematow, bo robi sie balagan. Poza tym troche sie usmialem z tego "prosze zagladac" w temacie Sadzisz, ze do innych watkow forumowicze nie zagladaja?

[hubi_pl]

Pomijam juz fakt podwojnego zalozenia tematu...

[wyjec]

co chcesz osiągnąć zmieniając końcowy tłumik? Jeżeli wygląd i lepszy dźwięk, to w zupełności wystarczy. Jeżeli chcesz więcej mocy + dźwięk i wygląd to powinieneś już pomyśleć o całości, zaczynając od kolektora wydechowego. Podam Ci przykład. Miałem kiedyś CRX z 2 calową przelotową całą Kwasówką zakończoną zwykłym przelotowym tłumkiem. Katalizator wycięty, środkowy wycięty, układ max wyprostowany. Efekt - obłędny dźwięk, ale strasznie męczący powyżej 4,5 obrotów i problemy przy przeglądzie; ze 125KM zrobiło się 146KM. No i niestety jeżeli chcesz się bawić w wymianę całości to powinieneś sprawdzić auto na hamowni przed i po wymianie wydechu. Inaczej może się okazać, że masz mniej kucyków niż zakładałeś Cubanito ma rację. Milltek to dobra firma...

[ZUCZEK]

Jak wydech od 3.2 do 2.0tfsi to sporo mniej koników wyjdzie niż w serii, wydech w mk2 n.a. jest mocno restrykcyjny, czy ma to sens sam sobie odpowiedz na pytanie.

[alexo]

ok dziękuję wszystkim za pomoc . Zamykam Temat Dziękuję raz jeszce