R8 - luźne dyskusje

[PiotrekHIT]

Przemku, prawda jest taka, że wątpię by ktoś z nas- forumowiczów jeździł tymi 3 modelami. A jeśli ktoś jeździł jednym z nich i to tak nie zwracał uwagi na działanie skrzyni, bo samo przebywanie w jednym z tych 3 aut zatyka i zawiesza człowieka. Chcesz sobie kupić takie auto, to najlepiej jak sam się przejedziesz(dzisiaj bez problemu można odbyć jazdę tymi modelami, tylko zapewne nie będą obok siebie). Chyba, że chcesz mieć wygodę, to napisz do TVN Turbo do Zakupu Kontrolowanego, to myślę, że chętnie by Ci takie auta znaleźli. Jako, że nie jeździsz zwykłym autem , łatwiej Ci będzie obiektywnie ocenić , które z tych 3 aut Ci najbardziej pasuje. To Tobie ma dawać ono frajdę jazdy i ma cieszyć Twoje oko, kiedy idziesz sobie w niedzielę rano do garażu w szlafroku i klapkach

Ja kupuję aut tylko pod kątem wyglądu więc gdybym miał fundusze to tylko i wyłącznie Ferrari(moje największe marzenie motoryzacyjne)

Pozdrawiam

[annecy]

ja w ogóle się zastanawiam jak strasznie frustrujące musi byc jeżdżenie tego typu autami po Polsce... dziury, koleiny, garby... torowiska, krawężniki... brak promenad autostrad i torów.... także gdybym ja kupował to tylko na podryw... ale ja już żonaty... takze dla mnie za późno...
bo przeciez zeby polatać takim wóżkiem po maxach to trzeba miec gdzie....

[PiotrekHIT]

Pomijając fakt, że wpierw trzeba mieć środki na takie auto lub odpowiednią zdolność kredytową, to takie auta kupują 2 grupy ludzi. Pierwsza to pasjonaci, którzy mają to auto po to by spełnić marzenia. Druga grupa to ludzie, dla których to nie potrzebny kłopot ,ale trzeba je mieć dla miecia. Ponieważ środowisko np. biznesowe od nich tego wymaga.
A co do samej jazdy, to fakt, stoisz w korku wszyscy się patrzą. Policja zatrzymuje Cię do kontroli, by obejrzeć auto. Jedziesz na stację ludzie patrzą wilkiem, szczególnie jak wlewasz za mniej niż oni. Miałem przyjemność kilkakrotnie jeździć autami "egzotycznymi" w naszym kraju, i ta nienawiść innych jest wręcz przytłaczająca.

Ale gdyby było mnie stać, na pewno bym sobie takie auto sprawił trzeba spełniać marzenia

[humidorek]

Źle odmieniasz przez przypadki - nie "mieć dla miecia" tylko "mieć dla mania"



... posiadania znaczy się

[Jaqob]

ja w ogóle się zastanawiam jak strasznie frustrujące musi byc jeżdżenie tego typu autami po Polsce... dziury, koleiny, garby... torowiska, krawężniki.

Masz nieaktualną wiedzę w tym temacie bo nowsze modele tych aut mają regulowane zawieszenie, które pozwala na w miarę normalną jazdę w mieście.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Przemku, prawda jest taka, że wątpię by ktoś z nas- forumowiczów jeździł tymi 3 modelami.

Kilka osób z forum jeździło i liczyłem, że podzielą się wiedzą ale spoko przetestuję osobiście w wolnym czasie. Wtedy opiszę jak jest naprawdę.

[PiotrekHIT]

Źle odmieniasz przez przypadki - nie "mieć dla miecia" tylko "mieć dla mania"



... posiadania znaczy się

Wiem wiem. Ale ja właśnie tak nazywam takie sytuacje

[annecy]

Masz nieaktualną wiedzę w tym temacie bo nowsze modele tych aut mają regulowane zawieszenie, które pozwala na w miarę normalną jazdę w mieście.

ja bardzo ale to bardzo przepraszam za swoje 3 grosze, ale ja nie mam żadnej podkreślę żadnej wiedzy w tym temacie ani aktualnej ani nieaktualnej bo nigdy nie prowadziłem aut ze stajni lambo porshe ferrari aston bentley...
głupi ja głupi....

[lordfury]

Miałem okazję bujnąć się kilka kółek Gallardo po Ułężu i odnośnie skrzyni, to pamiętam ją głównie z parkingu i dojazdu - bo była upierdliwa. Nawet mój "pilot" zwracał na to uwagę przy zapoznaniu z autem: że grzecznie po kolei trzeba dać mu chwilę na ogarnięcie się, z przerwą przez neutral przy manewrowaniu. A ruszyć z kolei nie można delikatnie, jak chociażby w TTkowym DSG, trzeba trochę gazem zawsze dołożyć (raz mi zgasł przez zbyt delikatny start na parkingu), co może być pewną upierdliwością w korkach. Później, już na właściwych kółkach, o skrzyni zapomniałem, działała jak trzeba - no ale wówczas koncentracja była na czym innym, więc może po prostu u mnie zeszła ta kwestia na dalszy plan. Tak czy inaczej, zabawka zacna, ale do jazdy w miarę codziennej jakoś tego auta nie widzę.

[Jaqob]

Automat Ci zgasł?!

[annecy]

Automat Ci zgasł?!

może reduktor lpg był za zimny?

[Jambolek]

Skoro to “luźne dyskusje” - to pomijając fakt iż jest to piękne autko niestety jest ono nie dla mnie gdyż przy wzroście ponad 1,8 m miałem w nim mniej miejsca na nogi niż w TT
fotel był całkowicie do końca odsunięty !

[_kris]

przy wzroście ponad 1,8 m miałem w nim mniej miejsca na nogi niż w TT

Potwierdzam.
MKII cabrio jest większa w środku niż R8 cabrio.

[Wysoczan]

Widze, ze Jambolek siedziales w tej samej R8, w ktorej tez robilem sobie zdjecia w sierpniu tego roku . Jak dla mnie (z moim metrem osiemdziesiat) samochod bardzo wygodny (o ile mozna to ocenic po paru minutach siedzenia, choc jest prosciej o tyle, ze fotele sa takie jak w TT) i z checia bym taki przygarnal na nic nie narzekajac - no chyba, ze na V8, bo jest wolniejsza od mojej TT (ma mniej mocy i wyzsza wage) :P. Oczywiscie na zdjeciach jest V10 .

P.S.
Mam tez zdjecia bialej R8 jeszcze przed FL, jak stala w tym samym miejscu wtedy jako aktualna wersja .

No i na tym sie konczy moja przygoda z R8 .

[ZUCZEK]

Twoja TT to mocny konkurent dla V10, V8 robisz lekką nogą.

[Pawel-2005]

Twoja TT to mocny konkurent dla V10, V8 robisz lekką nogą.

poza tym mało kto wie albo pamięta ,że v8 420 ps zazwyczaj po już po małym przebiegu ma 300-370km . Niestety tak audi dało ciała ale z tego co mi wiadomo to v8 już nie robią