Jak wymienić regulator napięcia alternatora.

[Dziki_Wacek]

Witam, witam. Dziś rano dopadł mnie problem słabego ładowania. Nie opanowałbym tego bez fotek zamieszczonych tutaj. Udało się bez wyjmowania alternatora, bez rozpinania węży itd . Wieeeelkie dzięki, pozdrawiam

[MarioK]

Jaki jest prawidłowy nr. regulatora? Dla F00M 145 225 zamiennikami są F00M 145 200 i F00M 145 209
W InterCarsie twierdzą że F00M 144 136 395 jest nieodpowiedni dla TT i proponują zamiennik Hella.

[AcidTT]

Mam TT z 2001, 180quattro.
Taki oto regler dostalem w serwisie po numerze vin:
F00M144136, takze w InterCarsie maja bledne info. Wymienialem go dokladnie rok temu, oczywiscie wszystko dziala na 100%

[MarioK]

OK. Zamawiam ten F00M144136
Dzięki.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Zamówiony regulator miał nr F 00M 144 136 i jeszcze 714 i bez problemu pasuje

Regulator wymieniałem bez wykręcania alternator i dolna śruba to istny koszmar, reszta to pikuś. Ja dolną śrubę nie odkręciłem do końca, tylko na tyle aby można było odchylić osłonę i wyjąć regulator

Jednak teraz na alternatorze napięcie mam powyżej 14V, a na akumulatorze 13,5V?

[Marko w-wa]

OK. Zamawiam ten F00M144136
Dzięki.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Zamówiony regulator miał nr F 00M 144 136 i jeszcze 714 i bez problemu pasuje

Regulator wymieniałem bez wykręcania alternator i dolna śruba to istny koszmar, reszta to pikuś. Ja dolną śrubę nie odkręciłem do końca, tylko na tyle aby można było odchylić osłonę i wyjąć regulator

Jednak teraz na alternatorze napięcie mam powyżej 14V, a na akumulatorze 13,5V?

Musisz się przyłożyć i poczyścić wszystkie przewody(końcówki) kabli idących od alternatora do akumulatora, masy na bloku silnika i pod akumulatorem napewno pomoże. Sam to przerabiałem do tego stopnia że część końcówek dałem nowych bo styk na starych był fatalny, od tamtej pory wszystko jest ok.