Strona 5 z 15 PierwszyPierwszy ... 34567 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 75 z 213

Wątek: Wilczyca - jej czarna TT

  1. #61

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    W sensie ta blenda "plaster miodu" z tyłu? I bardzo dobrze Jakoś TT wygląda z tym dużo lepiej

  2. #62
    Awatar iksik05
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    brak
    KM
    .
    Rocznik
    .
    Kolor
    .
    Posty
    57
    Tak "plaster miodu". Zobaczymy, bo może mi się uda jeszcze coś oprócz tego dorzucić

  3. #63

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Zakładaj więc swój temat i opisuj działania przy autku

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    TT dziś przeżyła sprawdzanie szczelności układu dolotowego kompresorem Wielkie podziękowania dla kolegi Mumin Super było razem pogrzebać przy autach!!!
    W mojej czarnulce znaleźliśmy dwie nieszczelności, dobrze że niewielkie i usuwalne, lecz bardzo ważne. Wężyk przy dv był naderwany (prawdopodobnie przecięła go opaska zaciskowa) oraz pęknięty był wężyk (również przy złączeniu) od ciśnienia paliwa.
    Autko zdecydowanie odżyło, zbiera sie szybciej i być może jej ostatnie wahania "nastrojów" wynikały właśnie z tych niedomagań. Obecnie jest cisza... dosłownie
    Teraz TT czeka jeszcze wymiana świec i filtrów w piątek

  4. #64
    Awatar Per-der
    Dołączył
    Mar 2014
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    ToxicGreen
    Posty
    576
    Kurde, tez musiałbym sprawdzić szczelność. Mumin mi juz sugerował, ze to może być przyczyna szarpania :/

    Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
    TTaka sytuacja

  5. #65
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Szczelnosc to podstawa...fajnie Aga ze wszystko u Ciebie na tip top robisz Mam nadzieje ze zawitasz w Pszczelińcu

  6. #66

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    346
    Cytat Zamieszczone przez Wilczyca Zobacz posta

    TT dziś przeżyła sprawdzanie szczelności układu dolotowego kompresorem Wielkie podziękowania dla kolegi Mumin Super było razem pogrzebać przy autach!!!
    W mojej czarnulce znaleźliśmy dwie nieszczelności, dobrze że niewielkie i usuwalne, lecz bardzo ważne. Wężyk przy dv był naderwany (prawdopodobnie przecięła go opaska zaciskowa) oraz pęknięty był wężyk (również przy złączeniu) od ciśnienia paliwa.
    Autko zdecydowanie odżyło, zbiera sie szybciej i być może jej ostatnie wahania "nastrojów" wynikały właśnie z tych niedomagań. Obecnie jest cisza... dosłownie
    Teraz TT czeka jeszcze wymiana świec i filtrów w piątek
    Aga wrzuc jeszcze foty z regulatorem ciśnienia co prawda u mnie bylo bardziej zaleziałe i załuje ze fotek nie zrobilem, ale chociaz bedzie podglad dla potomnych jak u Ciebie wygladało Warto tam tez zaglądac

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Per-der Zobacz posta
    Kurde, tez musiałbym sprawdzić szczelność. Mumin mi juz sugerował, ze to może być przyczyna szarpania :/

    Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
    A więc zapraszam
    Ostatnio edytowane przez Mumin ; 16-04-2014 o 22:53

  7. #67

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Cytat Zamieszczone przez Mumin Zobacz posta
    Aga wrzuc jeszcze foty z regulatorem ciśnienia co prawda u mnie bylo bardziej zaleziałe i załuje ze fotek nie zrobilem, ale chociaz bedzie podglad dla potomnych jak u Ciebie wygladało Warto tam tez zaglądac
    Właśnie!!! Mumin pokazał mi jeszcze jak wyczyścić regulator ciśnienia paliwa Nie było tam ruszane chyba odkąd autko wyszło z fabryki, więc ten zabieg był wyłącznie na plus.
    A przed czyszczeniem, brud w tym miejscu wyglądał tak...

    Załącznik 6134

    Załącznik 6135

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Per-der Zobacz posta
    Kurde, tez musiałbym sprawdzić szczelność. Mumin mi juz sugerował, ze to może być przyczyna szarpania :/

    Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
    Dokładnie! Na początek polecam samemu prześledzić wszystkie węże, a potem na szczelność do Mumina Moje pęknięcia były tak niewielkie i niezauważalne gołym okiem, że dopiero z kompresorem doszliśmy do ładu

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Mam nadzieje ze zawitasz w Pszczelińcu
    Wiesz hubi_pl jak jest u mnie z tym wyjazdem Bardzo bym chciała, ale wszystko uzależni się od mojej obrony pracy mgr

  8. #68
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Kompresor to podstawa przy testowaniu szczelności I oczywiście szczelność to też podstawa

    Gratuluje zakończonej sukcesem operacji.

    Z tym czyszczeniem FPR trzeba jednak uważać bo otwiera się układ paliwowy już za filtrem i cokolwiek ''tam wpadnie'' do tego otworu to idzie bezpośrednio na wtryski .
    Nie twierdze że wam wpadło tylko ostrzegam innych






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #69

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Dzięki Arttur - ważna uwaga Nam nic nie wpadło, mieliśmy czyściutko i pod dachem

    Dzisiaj w mojej TT wylądowały wreszcie nowe świece NKG PFR6Q (po ostatnich logach polecono ich wymianę). Dodatkowo przyszła pora na wymianę filtra powietrza (stary nie był aż taki zły, ale...) oraz filtra paliwa.
    TT śmiga super Cieszę się, że się tak "odświeżyła" przed świętami.

  10. #70
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    To jak już taka pieknie odswiezona, to mozesz do Wawy na SPOT wpadac

  11. #71
    Awatar Klakier
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Pruszcz Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    86
    bardzo ładne autko i ciekawa historia pozdrawiam

  12. #72
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    "czyszczenie" tego miejsca bez zmiany o ringu to trochę bzdura;/ Ten brud jest poza uszczelnieniem i niema opcji aby on wpadł do środka. Benzyna to taka ciecz która lubi sobie "pełzać" i jakieś tam mikro ilości przejdą przez oring a potem gdy w komorze silnika panuje brud to się przylepi. Ale niema możliwości aby wpadł on do środka. Natomiast po otwarciu bardzo możliwe jest ,że coś tam wpadnie podczas wyjmowania regulatora. Przy takim zabiegu powinno się koniecznie wymienić ten uszczelniacz gdyż inaczej możemy zrobić więcej szkód niż pomocy ;/

  13. #73

    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,657
    Ulala, ale Paweł pojechał. Co do efektów u mnie może nie były jakoś bardzo odczuwalne po czyszczeniu regulatora. W tej sprawie więcej, dużo więcej, może powiedzieć Mumin. Jednak chcę dodać, że mnie nie chodziło o ten brud do okoła, co bardziej w miejscu gdzie jest benzyna, czyli tam na dole, a ten u góry to wyczyściło się przy okazji

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Coś dawno nic się tu nie pojawiało...

    TT śmiga, cieszę się nią, choć w korku przy 30-stopniowych upałach i z klimatyzacją włączoną na full, pali jak smok.

    Ostatnio udało mi się ustrzelić jej taką letnią fotkę.

    Załącznik 6541

    Czuć w powietrzu czerwiec, czuć lato... postawiłam ją sobie przed domem i tylko patrzyłam na nią, bo piszę pracę magisterską i tylko w ramach relaksu raz pogrzebałam jej trochę w trzeszczących plastikach w tylniej klapie. Powiedzmy że trochę temu zaradziłam, ale jakiś świerszcz dalej tam jeszcze siedzi

  14. #74

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    346
    Moze to ta nieszczesna tylnia polka? U mnie tez nie daje o sobie zapomniec

    Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

  15. #75
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Ladna ladna TTka, ciekawe po kim to ma

Podobne wątki

  1. Czarna TT kod koloru
    Przez motoluka w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-04-2015, 17:20
  2. czarna wariatka ;)
    Przez r1val w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-12-2011, 18:49
  3. Czarna besTTia
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-01-2008, 19:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •