ładnie ładnie.. to autko nabiera innego wyglądu jak jest przy ziemi, znalazłem u mapeta taki projekt http://www.airride-system.pl/audi-tt...-c-68_125.html więc myślę że jeżeli nie będzie problemu z kupnem okuć z poduchami P&P do quattro to cała reszta to pikuś, muszę napisać maila i zapytać jaki jest koszt okuć u nich i czy podjedzie bez żeźby..
a tak na marginesie polatałem sobie dzisiaj tą TT o której wspominałem wcześniej, właściciel a właściwie właścicielka pozwoliła mi wyjechać na obwodnicę trójmiasta, mówiła że jeszcze tak nie jechała swoim autemco do 180 km to spodziewałem się trochę więcej po tym aucie jeżeli chodzi o moc, ale reszta na duży plus może jeszcze skrzynia trochę za krótka, ale zawieszenie bardzo fajnie pracuje nawet jak na serię i środek też mi się podoba, niestety auto po przejściach blacharskich, nie wnikałem już tak bardzo bo i tak nie byłem zainteresowany tym samochodem zwłaszcza że był żółty, a tak na szybko pytanie czy może ktoś podpowiedzieć czy występowały różnice w turbinach k 03 i jaką potencjalnie moc można uzyskać softem bez ingerencji w IC i wydech?
I nie ma co pisać maila bo jest napisane na stronce, same okucia to pewnie około 1200 plus gwint http://www.airride-system.pl/zestaw-...-vw-p-195.html reszta układanki wg uznania a skrócenie bolca to jeszcze nic strasznego
Odpowiedz z cytatem