pomocy

[krynia]

Kupiłem jakiś czas temu TT (patrz grudzień) wymieniłem oleje, filtry, tarcze, klocki itd. KLASYK.
Niestety chyba mam pecha albo nie umiejętnie wybrałem egzemplarz i się zaczęło: sprzęgło plus laweta, później strzelił mi rozrząd: planowanie głowicy, wszystkie zawory, uszczelka pod głowicą, nowy rozrząd+laweta oczywiście. Wymiana plus części bez mała 5k.
Teraz mam do wymiany skrzynię biegów bo poleciał mechanizm różnicowy. I tu pojawia się prośba czy da sie to jakoś naprawić/zregenerowac i jeśli tak to gdzie, ewentualnie gdzie mogę dostać jakąś skrzynie biegów po za aso w przystępnej cenie. Decydując się na taki samochód miałem świadomość o kosztach z nim związanymi, ale trochę mnie to przeroslo.
Pomóżcie
Z gory dzieki
Krzysiek

[gregor10]

Nooo miałeś sporego pecha....
Co do skrzyni warto rozważyć używaną skrzynie 6gang np z leona 1.8t auq , skrzynia typu 02m nie do zaj***ia , koszt ok 800zl , nigdy nie ma pewnosci co do uzywki , ale one sa pancerne (poza nitami na wodzikach) , byle tylko nie lezala w pokrzywach.

[Arttur]

Pech albo napaliłeś się na '' okazję '' i nie miał Ci kto wybić tego z głowy .
Tak czy inaczej przykro że tak Ci się przytrafiło i życzę szybkiego doprowadzenia auta do dobrego stanu .


Jeśli natomiast chodzi o skrzynie to zdecydowanie i bezapelacyjnie szukaj takiej 6 biegowej , jest to wiele lepsza i mocniejsza skrzynia . Moim zdaniem szkoda czasu , pieniędzy i zdrowia aby remontować pięciobiegową czy też kupować inną 5-tkę
Tutaj masz akurat dobry powód i okazję żeby znacznie ulepszyć auto zwłaszcza jeśli ceny używek są takie o jakich wspomniał kolega wyżej ....







Pozdrawiam

[PawelM]

Tak się kończy kupowanie igły okazji

Pamiętaj że przy zmianie skrzyni z 5 na 6 trzeba wymienić jeszcze klika rzeczy: półosie, rozrusznik, chyba cięgna i pewnie jeszcze kilka innych pierdół. Po za tym zrzucanie skrzyni 6b to spora robota bo reduktor przeszkadza. Jeżeli masz kasę i chęci to oczywiście zmieniaj, ale chyba 5B będzie dla ciebie bardziej optymalnym rozwiązaniem.

Paweł

[PiotrekHIT]

Co do kupna, uważam, że strzelony rozrząd to Twoje zaniedbanie. Skoro po kupnie robiłeś filtry i oleje, również wymienia się rozrząd jak nie ma 100% potwierdzenia wymiany przy danym przebiegu.

A co do skrzyni, jeśli nie planujesz zwiększać mocy i katować auta, to włóż używaną 5 biegówkę.

[Viri]

http://allegro.pl/skrzynia-audi-a3-t...451063384.html

Masz link. Firma w miare. Nie bralem skrzyni do TT ale pare na zamowienie dla klientow. Cena jak cena. Jest gwarancja wiec chyba lepiej tak niz uzywka i nie wiadomo co trafisz. Zadzwon zapytaj maja tam wszystko. Wymiana na miejscu gratis jam masz blisko.

[ZUCZEK]

Zmiana na 6H to nie takie hop siup i wiaze sie z nie malymi kosztami patrz chodz by same sprzeglo, dodatkowo osprzet, jezeli nie chcesz inwestowac szukaj w miare swierzej piatki.

[ksolk]

a ja powiem ,że perła okazała się nie do końca perłą!mimo wszystko ,życzę jak najszybszego powrotu do zdrowia!

[krynia]

Planuje zrobić chipa tak żeby uzyskać około 210km. Od razu pomyślałem o wymianie na używana 6 biegowa skrzynie ale jest sporo osprzętu wokół który trzeba zmienić(przynajmniej tak słyszałem). Czy sprzęgło jest konieczne bo dopiero co założyłem nowe i bez sensu będzie je ponownie zmieniać. Zaznaczam od razu ze sprzęgło założyłem bez dwumasu.

[Viri]

Tylko nie rob w stylu chip box z edibazar a na samym boxie nie zrobisz 30 koni. Bez modów mechanicznych.

[gregor10]

ps. jeszcze nie widzialem box-a w 1.8t... no ale wszystko możliwe

[Viri]

Ja widzialem tt po czipie z ałłegro. A czy to byl box czy nie to nie wnikam bo nigdy tego nke slrawdzalem bo jak robic to dobrze wracajac do tematu... Po 2 miesiacach dziora w tloku jak 2 złote i silnik do wymiany poszedl... wtedy chyba. Wiem ze moja stala w ProTurbo ze 2 miechy a jak odbieralem jeszcze stala TTa po tjuuuningu z ałłegro.

[ZUCZEK]

210hp piątka zniesie bez problemu, ogarnij wpierw auto, a potem baw sie w tuning, no i oczywiście zapraszam na forum.

[krynia]

Dzięki wielkie za odpowiedzi i kilka wskazówek. Samochód ogarnąłem do końca. Skrzynia 5 biegowa bo 6 wymagała za dużo zmian. Zmieniłem tez klocki i tarcze na TRW bo polecał mi kolega (mam nadzieje ze to dobry wybór) oraz tuleje na wahaczu. Generalnie na przeglądzie wszystko wyszło pozytywnie.
P. S. Moze 210km to faktycznie za duzo na chipa. Zależy mi bardziej na momencie obrotowym, bo to chyba wiecej zmieni w tym wypadku.