Widoczne są na zdjęciach, są to zwykłe uniwersalne chlapacze. Szukałem tylko takich które są dość krótkie, żeby po ziemi nie tarły
Widoczne są na zdjęciach, są to zwykłe uniwersalne chlapacze. Szukałem tylko takich które są dość krótkie, żeby po ziemi nie tarły
Ostatnio edytowane przez MarioK ; 04-01-2017 o 08:42
Pytanko. Podobują mi się felgi z Toyoty Celica : https://www.olx.pl/oferta/felgi-alum...tml#de32e459de . I teraz mam pytanie odnośnie pierścienia centrującego ponieważ mam dystanse ze średnicą 57,1 a w Toykach jest 54,1mm - mierzyłem taką felgę w Gliwicach na szrocie wygląda ładnie i mi się podoba - same ohy i achy - ale czy dorabia się i można i jest to zgodne z prawami fizyki, koranem etc. żeby dorobić pierścień z 57,1 na 54,1? Może ktoś coś takiego robił ?!
Witam.Zamieszczone przez delleto
Nie bawiąc się w nowe dystanse, ściągnąć opony i dać dobremu tokarzowi, aby roztoczył w felgach pod Twoje dystanse, czyli ze średnicy 54.1 na średnicę 57.1
To jest 1.5mm na stronę, więc nie osłabi felgi, a powrót do starych felg nie będzie problemem.
,
Witam
Kupiłem felgi 18'', et52, 8.5j.
Proszę o pomoc w dobraniu dystansów.
wysłane z mojej Z3
Mam identyczne felgi (Porsche), dystanse do nich (przód i tył) 20mm, ze zmiennym rozstawem śrub i szpilkami. Dystans jest przykręcany do piasty śrubami, których wysokość łba nie przekracza 6,5mm, natomiast felga przykręcana jest do dystansu nakrętką.Witam
Kupiłem felgi 18'', et52, 8.5j.
Proszę o pomoc w dobraniu dystansów.
wysłane z mojej Z3
Widać, że łeb śruby trzeba obrobić do żądanej wysokości, ponieważ częściowo jest "zakryty" przez felgę.
SuperMam identyczne felgi (Porsche), dystanse do nich (przód i tył) 20mm, ze zmiennym rozstawem śrub i szpilkami. Dystans jest przykręcany do piasty śrubami, których wysokość łba nie przekracza 6,5mm, natomiast felga przykręcana jest do dystansu nakrętką.
Widać, że łeb śruby trzeba obrobić do żądanej wysokości, ponieważ częściowo jest "zakryty" przez felgę.
O takich właśnie dystansach myślałem.
Masz może zdjęcie jak wyglądają felgi z tymi dystansami na aucie?
wysłane z mojej Z3
Sądzę, że dałoby radę
pytaj:
https://srubydofelg.pl/dystanse/
https://www.olx.pl/oferta/dystanse-a...9-IDfAYpx.html
http://allegro.pl/dystans-dystanse-n...689722831.html
mrozu.mrozu za mało danych podałeś (średnica otworu piasty i rozstaw śrub). Jeżeli to ori prosiaki to chyba mają 5x130
Ostatnio edytowane przez omerta ; 11-02-2017 o 08:25
Oczywiście, tylko nie wiem jakiej grubości powinny być te dystanse.
wysłane z mojej Z3
Podaj jeszcze szerokość starych felg, tu masz fajny kalkulator gdzie możesz wizualnie zobaczyć jak to będzie wyglądało. http://www.felgi.pl/narzedzia-do-fel...lator-et-felgi
Zakładając że miałeś oryginalne felgi ET 35 i zakładając że szerokość jest identyczna dla lepszego porównania i wynosi 8,5. Felga schowa się do środka na 17mm.
Dodatkowo jak chcesz poszerzyć rozstaw kół musisz dodać jeszcze np wartości optymalne w tym wątku przód 15-17mm i tył 20mm.
Wychodzi wtedy dość sporo bo przód 32-34mm i tył 37mm
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Niestety pierścienie stosuje się wyłącznie gdy felga ma większy otwór centrujący od piasty. Tutaj jest odwrotnie.
Teraz mam założone zimówki, których et nie pamiętam. Latem jeżdżę na ori parabolach 17'' et32 7.5j. Kalkulator znam nawet wstępnie sobie sprawdzałem różnice. Jednak bez założonych letnich kół nie mogłem sprawdzić ile chciałbym zwiększyć rozstaw. Dzięki za podpowiedź
wysłane z mojej Z3
mrozu.mrozu - ponoc minimalnie/bezpiecznie 25mm grubosc
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
No właśnie kwestia bezpieczeństwa też mnie nurtuje. Ale widziałem na sprzedaż takie felgi zajęte z Leona wraz z dystansami 35mm.
Jak widać na tym zdjęciu, takie kółka do tt ludzie też zakładają.
Muszę chyba wgłębic się bardziej w temat dystansów
wysłane z mojej Z3
Ostatnio edytowane przez mrozu.mrozu ; 11-02-2017 o 19:24
Proszę bardzo
Auto nie jest obniżone, więc trochę taka koza
Ostatnio edytowane przez Fazer ; 11-02-2017 o 21:59
Nie troche koza, a bardzou mnie za chwile bedzie tak samo, dystanse juz w drodze, gwint juz tez namierzony.
Wybor padl na Bilstein B14 PSS.. niechetnie, ale trzeba bedzie zejsc ze 25mm..
"AcidTT", jest to słuszna uwaga i obniżenie przy 18" jest konieczne. Twój wybór zawieszenia pomógł mi podjąć słuszną decyzję. Także kolego "mrozu.mrozu", będzie trzeba też obniżyć, bo jak widać na fotach bez tego zabiegu , to jest kozaNie troche koza, a bardzo
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
