Widziałem ich produkty. Dzięki za link
Widziałem ich produkty. Dzięki za link
Podepnę się pod temat z pytaniem - czy kupno używanych dystansów niesie ze sobą jakieś ryzyko?
Warto na coś uważać kupując używki, czy w ogóle odpuścić?
W zasadzie to wydawałoby się, że to tylko kawałek stali i albo działa, albo nie działa, ale może są jakieś tajniki sztuki, o których warto wiedzieć?
Kupując używki ja bym sprawdził, czy są proste i nie mają ubytków.
Wizualna weryfikacja, czy są całe i nie ma śladów ingerncji zewnętrznej. Dobra poziomica i weryfikaca w kilku miejscach czy mają poziom, a bardziej czy poziomica dobrze przylega do powierzchni dystanu.
Jeżeli używane zgodnie ze sztuką, to nie powinno być problemów z nimi.
Naturalnym będzie nalot na nich, bo alu się utlenia.
__________________________
Pozdrawiam
Ale w sumie, jeśli nie będą miały jakichś widocznych pęknięć, a będą faktycznie nierówne, to ostatecznie można byłoby się pokusić o splanowanie powierzchni... czy się mylę?
No można splanować, czy przetoczyć.
__________________________
Pozdrawiam
Założyłem na przód dystanse 15mm i felgi o ET35 niestety, na większych wybojach, minimalnie ocierają o krawędź błotnika... Jest na to jakieś sensowne rozwiązanie poza "wywal dystans"?
Tym bardziej, że planowałem założyć jeszcze sprężyny obniżające, ale widzę, że może być ciężko...
Zmniejsz dystans.
AUDI nie przestaje się kochać.
Okazuje się, że ociera tylko lewa strona, ponieważ auto stoi o 1cm niżej niż z prawej strony.
To normalne, że auto ma taką różnice, czy szukać problemu w sprężynach lub zawieszeniu?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
