Chyba nie wyrazilem sie jasno odnosnie mojego rozumienia slowa "komfort" w tym przypadku to czy auto bedzie sztywne to mi az tak nie przeszkadza, oczywiscie w miare rozsadku, jezdzenie z wkladka boxerska w buzi w obawie o zeby odpada hehe dlatego mysle o b14pss, polecaliscie go w innych watkach wiec taki tez za jakis czas bedzie.

Mowiac o braku komfortu mialem na mysli zmniejszenie przeswitu auta i ciagla obawa o stan nawierzchni, hopki itd ktore moga skonczyc sie rozbita miska. W poprzednim aucie mialem ok 50mm przeswitu pod przednim spojlerem, wygladal fajnie, nakrecilem nim jak wspomnialem sporo kilosow ale nawyk patrzenia na stan jezdni na 50m przed autwm zostal mi chyba do dzis dlatego zejscie 25mm to mam nadzieje bedzie kompromis miedzy wygladem, a uzytkowoscia auta i bezstresowa jazda.

Ale dzieki za info, napewno sie przydadza gdy bede blizej tematu zawieszenia