Jeśli miałbym odpowiedzieć na pytanie : Sportowe sprężyny czy gwint (?) to odpowiedz brzmi :dobry gwint .

Moim zdaniem szkoda kasy na tanie kiepskie gwinty bo ani nie ta jakość ani nie to zachowanie się auta i komfort a o trwałości już nawet nie trzeba wspominać .

Zresztą pisaliśmy już niejednokrotnie o tych sprawach na forum .
Tutaj temat odnośnie zawieszenia gwintowanego :

http://www.klubtt.pl/tuning-i-gadazety/10864.htm

Dodatkowo jest jeszcze kilka wątków odnośnie amortyzatorów i sprężyn


Jeśli chodzi o zapiekanie to dobrze jest posmarować srebrnym smarem ( zapomniałem nazwy ) zaraz jak zawieszenie jest nowe .






Pozdrawiam