Jeśli miałbym odpowiedzieć na pytanie : Sportowe sprężyny czy gwint (?) to odpowiedz brzmi :dobry gwint .
Moim zdaniem szkoda kasy na tanie kiepskie gwinty bo ani nie ta jakość ani nie to zachowanie się auta i komfort a o trwałości już nawet nie trzeba wspominać .
Zresztą pisaliśmy już niejednokrotnie o tych sprawach na forum .
Tutaj temat odnośnie zawieszenia gwintowanego :
http://www.klubtt.pl/tuning-i-gadazety/10864.htm
Dodatkowo jest jeszcze kilka wątków odnośnie amortyzatorów i sprężyn
Jeśli chodzi o zapiekanie to dobrze jest posmarować srebrnym smarem ( zapomniałem nazwy ) zaraz jak zawieszenie jest nowe .
Pozdrawiam