Ja kupilem gotowy zestaw z AWE Tuning choc mozna gdzies na necie wyszukac sam pierscien ale dzieki temu zostal mi orginalnt went i zawsze moge zamontowac go spowrotem , choc nie sadze ze bede mial kiedys ochote
Wybralem Wlasnie to rozwiazanie dlatego ze nie trzeba nic dziurawic w desce i latwo zmienic spowrotem na seryjny wyglad..
Rozumiem Cie iceboy ze nie chcesz dokonywac trwalych przerobek ale to o czym myslisz bedzie wygladalo troche jak prowizorka ...
Jeszcze innym rozwiazaniem jest kolumna kierownicy...



Zaslania troche FIS ale wielu twierdzi ze nic potrzebnego w czasie jazdy tam nie ma a zawsze mozna sie troszke wychylic ...
Czeka mnie wnet podobny dylemat bo chce miec jeszcze AFR i EGT ...Moze cos od Pawla podpatrze

Pozdrawiam