FMIC-pytanie

[iceboy]

Witam,
Mam pytania..
.. czy zainstalowanie front intercooler'a w TT225 coś zyskam?. Czy po takiej przeróbce muszę coś ustawiać w ECU ? Czy wyłączać z obiegu obecne intercoolery? Czy ewentualnie można je pozostawić? Myślę tu o wzroście oporów obiegu powietrza...

Proszę o odpowiedź,

Pzdr,

[Arttur]

Jesli masz auto po programie to bardziej odczujesz zysk niz przy seryjnym sofcie ale zawsze nizsza temperatura wtlaczanego powietrza = wiecej mocy
Tak czy inaczej zakladajac FMIC-a zyskasz to ze auto bedzie znacznie mocniej ciagnac po przekroczeniu 5tys , poza tym pozbedziesz sie
efektu lekkiego spadku osiagow po kilku mocnych przejazdach ..
Mozliwe jest minimalne zwiekszenie sie turbo dziury w okolicach 2-3tys spowodowane powiekszeniem sie objetosci ukladu dolotowego , ale jest to wynagrodzone w pozostalym zakresie obrotow

Jesli choczi o instalacje to nic nie musisz robic w ECU..
FMIC zastepuje oba SMIC-e tak wiec wyciiagasz je z auta zostawiajac tylko metalowa rure ktora je laczy ze soba , bo pelni ona dodatkowo funkcje wzmacmiajaca konstrukcje...
Najlepiej kupic IC dedykowany do TT 225 wszystko pasuje bez zadnych przerobek a zestaw przychodzi z rurami zaczepami i srobkami niezbednymi do zainstalowania...
Osobiscie polecam FORGE , drogi ale topowej jakosci i sprawdzony w boju..


Pozdrawiam

[iceboy]

Witam,

Dzięki Arttur. Czaję wszystko. Ale mam pytanko- czy w związku z tym, ze nie mam (i nie chce mieć) zmiany softu, FMIC traci swój wyrazisty sens w 225? Chodzi mi o relację cena ( chciałbym Forge'a) do odczuwalnego efektu. A moze pokusić sie na 3" FMIC z allegro (około600zł) i niezależnie dokupić zestaw opasek i rurek alu, dorobić uchwyty ? Co myslisz? Byłoby duzo taniej. Tylko jaki max wymiar FMIC'a wejdzie? Masz może wymiary swojego Forge"a? Generalnie - czy cała zabawa warta świeczki?

Pozdrawiam,

[Arttur]

Jesli nie chcesz zmieniac softu to FMIC jest modyfikacja troche na wyrost ..
Seryjne intercoolery w 225 maja dosc dobra efektywnosc , jesli chcesz cos poprawic to powieksz otwory w nadkolach za ic da to lepszy przeplyw powietrza przez intercoolery .
Co do tego FMIC-a z Allegro to nie wiem jak to wyglada i jakie ma wymiary , pewnie jest to jakis uniwersalny i wymaga przerobek zeby to zainstalowac co troche mija sie z celem z przyczyn opisanych w pierwszych zdaniach posta
Osobiscie nie mam zaufania do tego rodzaju czesci..
Celowosc zmiany softu to inny temat ......Jesli masz ochote mozemy o tym podyskutowac ..



Pozdrawiam

[iceboy]

Witam wszystkich,

Dzięki za super podpowiedź z tymi otworami za SMIC. To dobra idea. Moze nawet wytnę tam wszystkie lamelki i wstawię w to miejsce siatkę..tak profilaktycznie, zeby czasem kamienie nie uszkodziły SMIC'a.
Teraz sprawa softu. Jak wiesz jestem przeciwnikiem takich upgrade'ow. Kiedys, jak szukałem TT umówiłem się na oglądanie TT225. Gostek był spod Poznania, a mnie pasiło, bo akurat tam miałem naradę na budowie. Przyjechał TeTką w której była wymiana silnika. Okazało się, ze przyczyną był chip, który spowodował kompletne jego rozsypanie się. Zeby było śmiesznie, to robiła to firma w Kraku, w wieliczce dokładnie. Podobno wytoczył im sprawę- pokazywał papiery, więc nie ściemniał. Piszę to po to, zebyś wiedział dlaczego jestem na to uczulony. Podobnie jak na wszystkie serwisy, w tym Auto Specjal ( AUDI Kraków). Uniakm ich jak ognia. I jeszcze jeden powód. Mam kumpla, który pracował w tego typu tuningowym garazu. Koszmar. Uciekał stamtąd, bo klienci prawników juz nasyłali. Powiedz.. gdzie miałbym porządny chip tuning zrobic??? Po prostu szkoda ryzyka. Na dzień dzisiejszy robię to co sam potrafie. Wiem, ze bedzie dobrze zrobione, dokładnie i pewnie.
Podpowiedzi typu wyloty powietrza za SMIC'ami sa the best. Podaj jaeszcze jakieś. Aaaaa... co myślisz, o wymianie węzy oryginalnych na rurki aluminiowe, ze złączkami Samco? Nie poprawia to przepływu powietrza? Znasz taki adres, gdzie kupię dokładny zestaw dla 225?
Daj cynk pls...
I jeszcze pytanko... co daje sam wskaźnik turbo boost? Czy powinien być zakupiony z innym? Jest jakaś zależność. Możesz przyblizyć ten temat? Czy możę być w psi? Czy raczej w barach? Co myślisz o Defi blue racer?

Pozdrawiam,

[solina]

ja do pytan iceboya dodam jedno swoje, po zmianie programu wiadomo wiecej mocy wieceij Nm i co ze sprzeglem??w moim starym aucie (honda Civic Turbo) po zalozeniu turbo(wzrost mocy okolo 65Km sprzeglo nie dawalo rady, wymienilem na nowe(nowy porzadny zamiennik) i tez nie bylo rewelacji.. jak taka modyfikacje znosi sprzeglo TTki??

[Arttur]

Moim zdaniem zmiana programu jest jedna z podstawowych modyfikacji , seryjny soft jest wynikiem kompromisu miedzy osiagami a ekologia , spalaniem i koncowa cena produktu jaka musi wyjsc . Zobacz na wersje TT Sport Quattro w zasadzie oprocz stylistyki to t jest wszystko jak w 225-tce tylko inny program i auto ma ponad 240 koni seryjnie
Masz racje ze soft moze byc przyczyna szybkiej smierci silnika ale wtedy i tylko wtedy jesli jest niepoprawnie zrobiony..
Jesli nie masz zaufania do zadnej polskiej firmy to zobacz za granica...
Sa firmy ktore robia to od nastu lat jak np GIAC , APR , REVO , OCT tuning , i wiele mniejszych..
Firmy te pisza programy na takim samym sprzecie jak w fabryce , nie jest to mieszanie w fabrycznym programie tylko jest wgrany zupelnie nowy program , ktory tak jak seryjny posiada wlasciwosci adaptacyjne i uklada sobie mapy paliwowe z tego co czyta z wszystkich czojnikow w aucie ...Wiekszosc z tych firm dziala w stanach w angli dostepny jest APR a w Austrii OCT..
Tyle na temat programu ...
Jesli chodzi o weze to u siebie wszystkie mam wymienione na silikonowe z Forge i APR-a , Samco sa tez dobre ...
Poprawia to na pewno przeplyw i jest odporniejsze na zwiekszone doladowanie , warto na pewno wymienic ta ktora prowadzi od filtra powietrza do wejscia turbiny , znane sa przypadki ze seryjna sie '' zasysala '' przy wyzszych obrotach na zwiekszonym doladowaniu..

Wskaznik doladowania to przydatna modyfikacja podlacza sie go cienkim wezem za pomoca trojnika do reg. cisnienia paliwa i elektrycznie zeby dzialalo podswietlenie nie musisz go zakladac razem z innymi wskaznikami ...
Pokazuje kiedy i jakie masz doladowanie , pozwala w pore zorientowac sie jesli z autem cos dzieje sie nie tak...
Najlepiej kupic taki ktory nie tylko pokazyje doladowanie ale tez podcisnienie ...Jednostka nie ma znaczenia , chcialem kupic w barach ale w stanach nie jest latwy do dostania a teraz przyzwyczailem sie do psi ...
Delfi to bardzo renomowana firma wszystko z ich oferty jest godne polecenia
Ja mam Wskaznik Omori , troszke lepiej pasuje do stylu fabrycznych zegarow...
Sprzeglo nie wysypie sie po programie , jesli bedziemy sie z nim obchodzic poprawnie , wiadomo ze wszystko mozna zniszczyc jak sie chce ...Mocniejsze sprzeglo jest konieczne po zmianie turbiny....
Na zakonczenie kilka linkow

APR program
FORGE


Pozdrawiam

[iceboy]

Dzięki Arttur. Wyczerpująco i jasno. Z USA idzie mi blue racer t. boost. Węże niedługo kupię. Otwory za SMIC'ami powiększę, jak mi budowlańcy skończą flizowac garaz...za jakiś tydzień. Wstawię tam nieduże stalowe siatki. Z softu rezygnuje...
Pozdrawiam,

[Arttur]

Zastanawiales sie jaki kolor wezy bedziesz wybieral ?
Mi najlepiej do czarnego pasowaly czerwone...
Oto finalny wyglad






Pozdrawiam

[Pajak]

A mi przy okazji sie takie pytanko zrodziło - co to jest (zazanczone na rysunku żółtym kolkiem)

[Arttur]

Ten '' dzinks" To manualny kontroler doladowania wspolpracujacy z N75..
Zrobiony jest z wysokiej jakosci zaworow do pneumatyki przemyslowej..


Pozdrawiam

[Pajak]

Ten '' dzinks" To manualny kontroler doladowania wspolpracujacy z N75..
Zrobiony jest z wysokiej jakosci zaworow do pneumatyki przemyslowej..
Pozdrawiam

oo to sorki, nie domyslilem sie, bo wydawalo mi sie że wszystkie MBC sa male i wygladaja mniej wiecej tak :

[Arttur]

Nie no spoczko , nikt sie nie domysla co to jest bo wyglada troche hardkorowo
Ale umozliwia za to precyzyjna regulacje i plynna prace czego nie da sie uzyskac zaworkiem typu sprezynka-kulka

Wracajac do intercoolerow to spotkalem sie tez z paroma instalacjami natrysku wody na IC , moze to byc jakies wyjscie jesli ktos nie chce zmieniac seryjnych IC


Pozdrawiam

[Pawel]

Jezeli chodzi o ta fote z tymi dwoma pokretlami to dlaczego wlasnie sa dwa a nie jedno :/

p.s. a tak abstra****ac od tematu wie ktos gdzie mozna kupic EBC ? :>

pozdro

[Pajak]

p.s. a tak abstra****ac od tematu wie ktos gdzie mozna kupic EBC ? :>

EBC (czyli klocki hamulcowe, tarcze itd) czy MBC (czyli manual boost controller)?