Nie wiem jak wymiary tej końcowej puchy ale może nie wejść i spasować w otwór blendy. Co do wydechu wybrałem ten bo jest bardzo podobny do ory.
Nie wiem jak wymiary tej końcowej puchy ale może nie wejść i spasować w otwór blendy. Co do wydechu wybrałem ten bo jest bardzo podobny do ory.
Ale w nim masz średnicę 2,25 a nie lepiej zrobić 2,5 zawsze trochę więcej mocy a tak to tylko dla dźwięku chyba że się mylę
Using Tapatalk
Jak już robić to z rurą na 2.5 cala będzie na przyszłość jak by się więcej mocy zachciało.
Znowu TT znowu Cabriolet
Mam pytanię czy zrobienie całego wydechu od DP po sam koniec 3" z kwasówki i wstawienie samego tłumika końcowego z dwoma rurkami 4" będzie się prosić o zabranie dowodu ? Czy jak dołoże środkowy już będzie git ?
Bo właśnie kończe zbieranie kaski na wydech i chciałbym wiedzieć
3" będzie głośno, jeden wydech nie poradzi sobie z hałasem, jeżeli nie chcesz robić więcej niż 400 hp 2.5 spokojnie wystarczy wtedy na jednym wydechu będzie znośnie, zależy też jakiej klasy tłumik zastosujesz.
Nie wiem czy w przyszłości nie będę szedł w takie moce a wydech 3" to już lajt na każdy setup oraz ta głębia dźwięku
Jak ułożyć wydech aby na 3" nie zabrali dowodu ??
Na pewno będą 2 końcówki 4", tłumik jakiś markowy nie mam zamiaru oszczedzac zeby nie placic dwa razy...
Ogólnie to ja ciemny w wydechach dlatego się pytam, a chciałbym 3" dla dźwięku i na przyszlość.
Dorzuć jakiś przelotowy środkowy i będzie git
Katalizator przelotowy jak i tłumik końcowy zamówiony w Magnacie pod 2,5'. Teraz pytanie, czy ten pozawijany odcinek przed tłumikiem końcowym ma średnice 2,5' (chodzi mi o ory) czy muszę kupić kolanka z nierdzewki i spawać taki kształt ? Dodatkowo kupiłem metr nierdzewki do wypełnienia odcinka katalizator początek "zawijasa" Pytam dlatego że w opisie mojego DP było do wyboru pod 3' lub 2,5' (pod oryginalny wydech) i mam mały mętlik. Jeśli jednak trzeba to spawać to może Ktoś wie jaki kąt kolanek lub zna jakiś schemat. Brak mi umiejętności spawania co za tym idzie muszę to komuś zlecić i chciał bym tej osobie dać wszystkie potrzebne rzeczy tak żeby tylko pospawała wszystko pod właściwym kątem.
Raczej nie da rady kupić tak materiał i kolanka żeby bez docinania wszystko spasować. Ja Ci radze pojechać do spawacza który będzie to robił, zostawić tłumiki razem z samochodem i on sam sobie zmierzy ile czego potrzebuje i sobie to kupi. Tak będzie najłatwiej. Ja mogę polecić osobę w Pruszkowie która spawa wydechy i kolektory z kwasówki w super cenach i robi to naprawdę dobrze. Ale widzę że to nie Twoje okolice
Dokładnie oddaj auto do kogoś kto zajmuje się tlumikami i będziesz miał tip top a tak poza tym to dobry wybór
Jeśli chodzi o twój DP to zapewne masz średnicę początek 90 mm a później stopniowo schodzi do 2,5
Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 07-11-2014 o 09:30
Using Tapatalk
Skoro końcowy zamówiłeś 2.5 to lecisz po całości z tą rurą 2.5, ten zawijas można zrobić z kolanek można też po zaginać na giętarce której zapewne ci brak, tak że kup materiał i oddaj komuś ogarniętemu w temacie jak koledzy radzą, taki wydech trzeba budować na aucie, a nie po za nim.
Miałem piękny wydech pod 180tke 3" na dwuch tłumikach, trzeba było brać, był p&p, a dzwięk kozacki.
Tak, wszystko mam pod 2,5'. U nas ciężko z takimi spawaczami tym bardziej z giętarkami... Ale tak zrobię kupię 2m 2,5' kwasówki i będę szukał kogoś.
Wiedz o tym ze kwasówka powinna być spawania metoda TIG elektrodą nietopliwą w osłonie argonu wiec zanim kupisz rury na początek poszukaj kogoś kto ci to pospawa
Bo możesz mieć kłopot ze znalezieniem
Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 07-11-2014 o 22:18
Using Tapatalk
Ja mam pospawane Migomatem z drutem nierdzewnym i argonem i już jeździ chyba z 2 albo 3 lata i nie ma problemu.
Dokup do tych 2m rury jeszcze z 5 kolanek przynajmniej 90 stopni.
Oczywiście możesz mieć z tym ze metoda TIG jest najlepsza do do stali nierdzewnej AISI 304 gwarantuje spawy o wysokim poziomie jakości i czystości.
Metoda MIG/MAG jednak pozwala na większą wydajność
Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 07-11-2014 o 22:22
Using Tapatalk
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
