Jaj mam do was takie 2 pytanka:
1. Mam obniżone TT o chyba 25-30mm (sprężyny eibacha) - rocznik 99. Czy konieczne jest wtedy na 100% robienie regulowanych wahaczy z tyłu aby móc dobrze ustawić geometrię czy nie jest to niezbędne?
Pytam bo mam bardzo fajne zestawy kół i na zimę i na lato i szkoda aby je niepotrzebnie zjadło. Czy ktoś może ma z tym doświadczenie i wie na 100% jak się sprawa ma? Może ktoś podrzuci sprawdzony warsztat z geometrią na górnym śląsku? (do jednego pojechałem to powiedział że nie da się ustawić, inny że zbieżność by mógł ustawić ale nie ma tego jak na moje felgi podłączyć.. lol
Może ktoś przerabiał wahacze na śląsku i może dać namiar na speca, który to ogarnie?
2. Po wymianie prawie całego przedniego zawieszenia mam delikatne stuki na dziurach (wymienione drążki stabilizatora, amortyzatory, gumy mechanik ocenił na dobre więc zostawił je i chyba tylko w jednym zmienił łożysko) - czy to świadczy o gumach czy coś jeszcze może być powodem? Wolę jechać do mechanika teraz z jakąś wiedzą bo na nich polegać to jak widać nie można.
Aha dodam jeszcze że przy badaniu technicznym nic nie wyszło i nawet gdy poprosiłem aby dokładnie to sprawdził to gość powiedział, że jest ok i że mam twarde zawiesznie dosyć i że będzie trochę trzaskać. Tyle, że z tyłu nic nie trzeska tylko przednia oś trochę więc przeczuwam, że to te gumy/łożyska muszę zmienić jednak.
Odpowiedz z cytatem