Temat: Prośba do chłopaków jeżdzących na MBC

Po tylnej ściance za turbiną idzie przewód z kolektora do serwa , mógłbyś też sprawdzić wężyk idący do '' gruchy '' czy gdzieś się nie przetarł lub przypalił ..

WG i gruchę mniej więcej sprawdzisz podając i ujmując ciśnienie ( 1 bar wystarczy )na wężyk sterujący gruchą i obserwując czy działa powtarzalnie beż żadnych zacięć .
Żeby sprawdzić fizycznie samo WG to nie ma innej opcji jak wykręcenie DP i sprawdzenie czy mechanicznie domyka odpowiednio za każdym razem .
Można kombinować wziernikiem z kamerą na elastycznym przewodzie i '' wejść '' przez otwór po pierwszej sondzie jeśli masz szanse zdobyć taki sprzęt






Pozdrawiam

nie chce robić chaosu na forum a wiec zamykam temat

jeśli ktoś ma jakiś pomysł na rozwiązanie problemu zapraszam do tematu
Coś nie tak z moim autem, LOGI