Czy jest sens wymiany całej łapy np. na produkt Black forest Black Forest Stage 1 Preassembled Dogbone Mount - Golf Mk4 etc > Engine > Golf Mk4 1998-2004 > VW Golf > VAG Specialists > PSI Tuning - VAG Specialists
czy pozostawić ori łapę i wymienić gumę np. na Powerflex?
Ktoś dokonywał już takiej modyfikacji? Jakieś spostrzeżenia?
Był już temat o tym. Ja mam wymienioną gumę kolor czerwony niestety jest bardzo twarda pierwszy rozruch silnika w zimie przy -20 słychać jakby tłoki się połamały no i wibracje wyraźnie odczuwalne.
Jak guma się zagrzeje lub rozrusza to wszystko śmiga jak marzenie. Ja jednak powrócę do ori gum lub zakupię odpowiednie zgodnie ze wskazówkami Artura bo te co mam zdecydowanie ZA TWARDE.
Czyli czerwona ze względu na twardość odpada, pozostaje żółta.
Zdecydowanie nie polecam żółtej bo to jeszcze większy HARDCORE jest. Poczekaj na Arttura on napisze jaka jest odpowiednia.Napisał pro rider
Temat
Wkładki łapy silnika
Nasze produkty z serii STRONG-FLEX wykonane są z poliuretanu, o wielokrotnie lepszych właściwościach, niż tradycyjne części wykonane z gumy. Daje to gwarancję zwiększonego bezpieczeństwa, lepszej wytrzymałości i trwałości zawieszenia, a co za tym idzie o wiele więcej przejechanych kilometrów bez napraw.
Obecnie mamy w ofercie dwie odmiany stosowanego materiału - w zależności od preferencji klientów:
wersja NORMAL - o twardości ok 80shA (kolor czerwony), zbliżona do oryginalnej stosowanej przez producenta pojazdu, jednakże wykonanie z poliuretanu gwarantuje trwałość i przedłużoną żywotność zawieszenia,
wersja TUNING/SPORT/EXTREME - zalecana do pojazdów tuningowanych (np. obniżanych), zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, stosowana w zawieszeniach sportowych (twardość ok 90shA, kolor żółty).
Ostatnio edytowane przez ICE ; 11-02-2012 o 21:47
ja mam czerwoną , auto odpalane już w duże mrozy i nie czuję żadnych drgań więc ja tam z czystym sumieniem polecam
13.858 s. na Bemowie 17.04.2011 to co będzie z nową zabawką.........?
Dasz linka gdzie i jakie kupiłeś? Może ja mam jakieś dziadowskie lub jednak źle zamontowałem.ja mam czerwoną , auto odpalane już w duże mrozy i nie czuję żadnych drgań więc ja tam z czystym sumieniem polecam
Możecie mi powiedzieć jak się je wkłada? Tzn która idzie gdzie i jak.
no źródło pochodzenia te same
odnośnie wkładania to nie pamiętam ale tak samo jak ori więc jak patrzyłeś przy rozbieraniu jak są one włożone to wkładki tak samo
13.858 s. na Bemowie 17.04.2011 to co będzie z nową zabawką....
Doszły mnie słuchy że twardość Twoich może nie jest 80 tylko 50-60. Jak masz innej firmy to nie sugeruj się kolorem....
Zresztą niech kupi. Przenocuje przy temp -20 i zapali rano to się przekona jaki sajgon.
Jak rano zapale to sajgon straszny po 10km już jest fajnie. Po przejechaniu 40km i zagrzaniu łap w korku dosłownie inny samochód, cud miód i orzeszki.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 11-02-2012 o 23:28
Wkładka poduszki silnika
twarde w cholere i to dużo twardsze niż te co mam w zawiasie,pomimo takiego samego koloru, ale założyłem i ładnie działa
tą druga łapę co mam też twarda ale jak znajdę czas to bedę zakładał na próbę
13.858 s. na Bemowie 17.04.2011 to co będzie z nową zabawką....
Z technicznego punktu widzenia kupno takiej łapy to prawie to samo co samodzielne zamontowanie wkładek z poliuretanu , napisałem prawie bo kupując całe mocowanie masz od razu nową gumę mocowania środkowego .
Oczywiście gumę tą można wymienić i w swoim seryjnym mocowaniu .
Generalnie sprawa rozbija się tylko o to czy możesz / masz chęci robić to samodzielnie czy wolisz kupić gotowe do zamontowania
Następna sprawa jest taka że nie można się sugerować kolorami w obrębie różnych firm , każda robi je w innych kolorach i ma inny system rozróżniania twardości po kolorze .
W przypadku Black Forest akurat właśnie żółta jest najmiększa i jeśli o tą firmę chodzi to bierz żółtą .
Jak widzisz z postu ICE-a akurat w przypadku Strong-Flex żółta jest najtwardsza .
Mając na uwadze zachowanie komfortu , najlepiej trzymać się wkładek o twardości od 65 do 70 A .
Pozdrawiam
Dzięki wielkie za odpowiedzi. Arttur jeśli chodzi o kolor, to chodziło mi o kolorystykę Powerflex. Pozostaje w takim razie zamówić samą ''wkładkę'' i zrobić to samemu
Spoko nie ma za co , po to tutaj jesteśmy
Powerflex - to dobry wybór , masz przynajmniej gwarancje 100% powtarzalności twardości niezależnie od partii produkcyjnej i wysokiej jakości użytego materiału .
Pozdrawiam
Arttur czy dane o twardości Powerflexa są pewne? chodzi mi o to czy żółty Powerflex ma 70?
Oni robią tylko jedną twardość tych wkładek i w kilku publikacjach widziałem że jest to 70A
Pozdrawiam
Ja u siebie mam 80, twarde strasznie.
Audi TT 1.8T FWD + Garrett GT28R | Stage 2 | 300 HP 400 Nm
www.FRS-Zamosc.com
www.MottoWear.com
www.Pirelli.pl
www.Defender.net.pl
www.Eni.com
www.Klima.Zam.pl
Tel. 601936899
Uprawnienia
LinkBack URL
About LinkBacks
Odpowiedź z Cytatem
