Temat: Bardzo dziwna kontrolka - pomaranczowa

Panowie;

Pojawiła mi się bardzo dziwna kontrolka na wyświetlaczu FIS (duży fis).

Zauważyłem, że znika jak auto stoi pochylone góra/dół.. - pasowałby jakiś płyn, który zmienia swoje położenie i jakaś czujka przestaje wariować.

Podczas jazdy cały czas się świeci..

Kontrolka świeciła się przed wszystkimi wymianami, które ostatnio zrobiłem..

Szukałem na niemieckich, angielskich stronach itp, ale nigdzie nie zauważyłem takiej ikonki, dodam więcej byłem u dwóch mechaników, którzy mają dużą styczność z VAGami i też nie wiedzą co jest grane.

Na VAG-u oczywiście nie ma żadnego błędu..

Proszę o wszelkiego typu sugestie..

Dzięki i pozdrawiam

wygląda to na żarówkę zniekształcona przez uszkodzenie wyświetlacza....i jeżeli mówisz że przy poziomie się zmienia to może od poziomowania xenonów...pozdrawiam

Nie wiem czy już niedawno ktoś nie pisał o tym problemie... Brak wiedzy polegał na niepełnym ( czytaj nieczytelnym) wyświetleniu informacji z fis-a ( brak pikseli-co widać też w Twoim przypadku). W finale chodziło o przepalona żarówkę "pośredniej" wagi... Proponuje poszukać

Ten Fis co kolega wyzek pokazał na zdjęciu to duzy czy mały ?? bo musze tez wymienic

haps- paliwo Ci się kończy

Na 100 % przepalona żarówka

A tak z ciekawości dlaczego masz na wyświetlaczu 17st ?

[QUOTE=PatrykTT;111515]A tak z ciekawości dlaczego masz na wyświetlaczu 17st ?[/QUO
Życie płata czasem takie figle, że wyposaża niektóre osoby w garaż To chyba odpowiedź na pytanie

Napisał szczota-t1000

haps- paliwo Ci się kończy

hehe masz rację, dziś wymieniłem termostat bo był walnięty i auto naprawdę dużo paliło bo termostat był cały czas otwarty i temp. płynu ok 60st.C
Spalanie mam 14,6litra/100km

EDYCJA ---------- Post dodany 20:51 02-02-2012 ---------- EDYCJA

Bardzo Wam dziękuję za szybkie i trafne odpowiedzi.

Zapomniałem dodać, że auto ma problem z prawym ksenonem, jest ori i na 99% nie działa przetwornica (raz się włącza żarnik, raz nie)

Ale nie wiem czy to będzie od tego, obejrzę auto z zewnątrz, bo coś mi się kojarzy że nie świeciła mi jedna żarówka od tablicy rejestracyjnej.

A nie powinno być tak, że jak odpalę auto i nie włączę świateł to nie powinna się pojawić ta kontrolka?

EDYCJA ---------- Post dodany 20:52 02-02-2012 ---------- EDYCJA

17 st.C ale na minusie niestety nie widać tego minusa..

"Nasze sprzęty" są na tyle inteligentne, że mimo np braku włączonych świateł informują Cię o wszelkich nieprawidłowościach. Niemiecka precyzja i porządek

Też tak miałem, że żarnik w jednej lampie świrował po wymianie żarników wszystko jest ok więc wg mnie to żarnik jest winny a nie przetwornica

tomi, hmm nie wiem jak z tymi żarnikami, ale wkładałem żarnik z lampy która działa, do lampy w której podejrzewam przetwornicę i niestety nie świeci.

Poza tym osoba, od której kupiłem auto mówiła, że ma problem ze "starterem" i w schowku są dwa nowe żarniki i osram i philips więc widać, że coś kombinował.

Znalazłem sobie w wawie warsztat co za 50zł naprawia przetwornice, więc mam nadzieję że problem niedługo zniknie.

A co do samej kontrolki to jutro sprawdzę czy po wymianie żarówek nad tablicą rejestracyjną zniknie czy też nie

tez mialem w swoim poprzednim TT problem ze starterem. Jesli to sie potwierdzi, czeka Cie wymiana calej lampy. Mozesz kupic uszkodzona lampe i z niej wyciac starter.

Mari, tak źle chyba nie będzie żeby całą lampę kupować.

Dzisiaj kupiłem przetwornicę za 150zł używkę oryginał, ale okazało się że nie pasuje, a gość nie ma takich co u mnie siedzi, oddałem mu towar i dowiedziałem się że jest możliwość naprawy u nas w wawie za ok 50zł, zobaczymy czy się uda