Temat: Audi TT 180hp Roadster po modyfikacjach

Napisał Pawel-2005

właśnie na szczęście nie bo wgniecenie jest od strony silnika gdzieś tak w kierunku wału korbowego:P chyba że ori padła i ta została kupiona od jakiegoś rozbitka bo sposób jej polamania wskazuje na ogromne spustoszenie w komorze silnika co wątpie żeby Żuczka dotyczyło

Zobacz sobie lepiej na fotki TT 180 i jeszcze raz... bo to nie jest od strony silnika prędzej już to alternator.

ps. ja uważam że żuczek ma 2 przepustnice jedną tanio kupił bo pogięta to wyprostował i dał do polerki i ma teraz na lustro

No jest to dla mnie zagadką i pewnie taką pozostanie, bo nie odtworzę w pamięci kto co i kiedy, jedno jest pewne, jak zakładałem silicony była cała, ogólnie to została naprawiona i jest sprawna w 100% jak padnie, kupię drugą
Kurde zaraz się okaże że mam przystanek w TT co za życie

no sorry ICE miałes racje...bo ja w głowie mam zakodowane że przepustnica jest po stronie kierowcy ...a u WAS jest inaczej :P
hmm no to skoro sam zakładałeś sylicony i była cała to niemożliwe aby nagle się tak zepsuła...:P może jakiś uzdolniony warsztat coś zmajstrował

Pewnie był gdzieś Swap, swojego czasu dostałem 10 letni Aku Boscha, w zamian za swojego nowego Silvera, kapnąłem się na jesieni, jak temp spadła.

Dla tego od dłuższego czasu już nie oddaje auta nikomu, kiedyś nie miałem wyjścia, teraz ogarnąłem sobie warsztat i mam zaufanego kolegę, z którym dłubiemy to i owo, więc wymiany oleju na raz dwa trzy już nie będzie

Pięknie to wszystko wygląda Mój projekt do pięt nie dorasta twojemu. Wszystko jest pięknie zrobione, zero fuszerki. To mi się zajebiście podoba. U mnie niestety tak nie ma, bo autko robione na szybkości. Tak czy siak, piękny, bezawaryjny setup - a przecież o to w tym wszystkim chodzi

Dziękuję za miłe słowo, tak dokładnie chodzi o to że, by był fun, jak nie sprzedasz swojego, będziesz miał czas na doprowadzenie wszystkiego do perfekcji.

---------- Post dodany 25-12-2011 o 00:45 ---------- Poprzedni post 24-12-2011 z 14:08 ----------

BTW
A tak w ogóle to nie tuningujcie swoich aut w firmie Unitronic, bo nic się nie dzieje, nic nie chcę się wysrać, jest nudno i beznadziejnie, tak że nie polecam

Niby nic wielkiego, ale zawsze coś, pojawił się w końcu ekran dzielący kolektor i Dp od całości, generalnie to powinienem zrobić to już dawno, ale nie mogłem się zebrać, temperatura mocno poszła w dół teraz można wsadzić tam rękę i jest tylko ciepło, przed tym waliło żarem, no i doszły lustra pod maskę, efekt odbicia silnika naprawdę fajny w realu, zdjęcia nie od..dają efektu, waga ok 0.5kg, materiał z najwyższej półki.

Lustra widziałem na żywo i robi to ciekawe wrażenie , nawet jakiś czas temu sugerowałem Pawłowi takie rozwiązanie .
Osłona to dobra modyfikacja no i z nowości widzę jeszcze DV Forge 008 .
Napisz w '' tamtym temacie '' jakie masz spostrzeżenia odnośnie tego DV .






Pozdrawiam